让红鱼学琴，想法是好，可是舒珲他们根本没有琴。
就算卓梦菱答应了舒珲的请求，也总不能还要说：“我们没琴，先在你那借一把”吧？
“那个……有没有……好琴给我来一把啊……”舒珲无聊地调戏系统道。
交互界面中一行蓝字闪过：“警告：没有，滚！”
自从系统封禁三年后，舒珲便敏锐地发现了它跟以前有了很大不同。
比如它刚解除锁定时舒珲询问时间，系统就没有直接回答他，而是在他手腕上显示出一个手表的幻视，夜深人静时还会产生滴滴答答的幻听。
若说这种情况只是之前舒珲发现过的系统具备的感官共享和自动编程功能的应用，那么之后舒珲使唤红鱼一般使唤系统帮忙关灯，本意是让系统自行控制黑暗庇护掐灭或者用空调熄灭烛火，却被系统给他的眼睛来了个黑屏就纯粹是恶作剧了。
最过分的是，几天后舒珲发现幻视中的手表时间停滞不再走动，捣鼓半天才明白竟然是要他对着空气上发条！上完发条后系统还在交互界面给了他一个参考时间让他自己校准……
这让舒珲隐隐产生了某种猜测，这系统大概是成精了，而且好像对自己意见很大！
所以舒珲有事没事都喜欢调戏它两句，就当刷脸套近乎了。不过像如今这般回应自己，在这一个多月来可还是头一遭，这不禁令舒珲很是振奋。
于是他打蛇随棍上，不停骚扰起系统来，可却都如石沉大海再没得到任何回应——就连错误提示都没有。
无奈再度放弃，舒珲自己又琢磨了起来：“想要让系统奖励我某种物品很难实现。只有对相应方面进行改良才有一定几率获得奖励，而且奖励的范围是很大的根本不受控制……”
“况且，我对古琴一窍不通。别说改良了，能够跟着师傅学个大概理论估计都得至少十天半个月，花这么多时间我又不是真的要成为斫[zhuo]琴师。”
明智地选择了放弃，舒珲决定去古城里淘一把上档次的装点门面就好。
叫上红鱼敖广，没有邀请袁天罡等人，只招呼来一名十方楼打杂的伙计，给了几个钱让他帮忙找个向导带路。
游手好闲的人，在这个时期是远远没有舒珲想象中那么多的。良民按户籍分类各司其职，只有受主人驱策的奴婢才没有比较固定的工作。想要向导，除了向店铺租借伙计之外，便只有去找专门的牙行。
但是那个伙计之所以出门一眼就能被舒珲看到，便是由于十方楼少东家一听舒珲来头了得，特意安排此人在舒珲眼前作听候吩咐之用。向导引路，正在他的职责范围。
带薪赚外快，让这个伙计可是喜上眉梢。一面张罗同事去准备马车，一面殷勤地向舒珲三人介绍道：
“要说城里最有名的琴行，非雷氏琴行莫属。据说雷氏世代造琴，本家在cd很有名气。临邛城内的雷氏琴行，是当代雷家家主的嫡亲兄弟所开设。”
边说着，便到了酒楼门口。早有车夫准备好了马车在此等候，却是专门在城内行驶，方便停驻与载客的四轮马车。
舒珲看着这坚固稳定的车厢，不禁想起了他以前生活的那个年代，有些文学作品中存在一种叫做穿越者的神奇生物。他们便总喜欢在中国古代“发明”四轮马车，或者在欧洲中世纪“发明”双轮马车，都说那玩意更先进。
学生时代曾作为学校科普公众号的技术编辑，舒珲接触过的一篇文章中对此有过比较系统的分析，但是舒珲只记住了印象最深的论据部分——
那就是中国晋代古墓中便出土过四轮马车的青铜明器，北宋和明朝的画作上都有四轮马车出现，而古希腊车战也全是使用二轮马车。只是增减两个轮子，这种想法恐怕只有猴子才会觉得天才吧。
怀揣着对于穿越同行智商上的轻蔑，一面听着马车前室和车夫坐在一起的伙计讲解沿途各坊主要功用、特色名店，一面饶有兴致地打量车窗外的商铺行人。
但他很快就领教到四轮厢式马车的厉害了。
随着车夫在一处转角操纵马辔将速度减缓，便进入了折磨人的转向过程之中。车轮在地上刮蹭得发出吱吱怪响，两匹挽马在车夫的喝骂鞭笞之下互相推挤着，花了老半晌才将车轮生生给拽得挪了方向。
被马车前前后后耸动颠得有些散架的舒珲还不知道，为了转向效率更高一点过来引路的伙计也临时客串了一把车夫。就算这样，也还是让一匹马牵着车辕另一匹马顶着车身的重量才缓缓转过弯来。
“这四轮马车果然笨重，应该是少了个差速器。”舒珲回忆着自己看过的差速器原理视频，一时半会却想不起来了。
“有空在纸上画一下，直观一点方便回想。差速器原理既然自己已经掌握，断然没有忘掉的道理。”
“就是不知道以如今工艺和材料，能不能够做出合格的差速器来。就安逸舒适和载重能力来讲，四个轮子总还是要强过两个轮子的。”
浑然没有注意到自己正在走上“发明四轮马车”老路的舒珲，把设计差速器并应用到四轮车上面的计划加进了他的备忘录：“系统，都记下来了吗？”
又经过了几次转弯，等到舒珲对此已经有些习惯了时终于到了古城门下。
虽然经过西晋至西魏年间几度损毁，如今重建的五丈高墙下还依稀可辩一些秦砖汉砾。此地久经战乱，城楼便修筑得