而那些藏在洞屋车内的辅兵在洞屋车的保护下来到护城河边，便也纷纷开始了他们的工作。
一些兵卒先是合力从洞屋车内抽出了一块块犹如门板般的浮板铺在了护城河上，继而用挂扣在浮板一侧的绳索拉住，不让浮板被护城河中湍急的河水冲走。
继而又在浮板两侧打下了木桩，让浮板更为固定的浮动在护城河上，随后便又在浮板上搭了一块滑板，将一袋袋的泥沙均匀的滑铺到浮板之上。
如此浮板受到重力下沉，可在绳索的拉动和两侧木桩的固定下，还是不会被护城河的河水冲移了位置，只是沉入河中微微浮动着。
而随着第一块浮板负重下沉，躲在洞屋车内的辅兵就将之前的滑板又铺在了那堆在第一块浮板的泥沙袋上，再次形成一块平板，接着就又在上面铺上一袋袋的泥沙，于是在护城河上就出现了一块人造堤坝，渐渐截断了护城河的河水。
因为洞屋车前沿有伸出去的挡箭板，故而辅兵躲在下面也不怕城墙上的守军弓箭威胁，他们填埋护城河的动作也在训练之下，显得流畅有序。
此时在这寿春城南城墙外的护城河前，往往是三、四辆洞屋车并排在一起。
随着洞屋车之间的木板被拿掉，等于是在这护城河前就形成了一片足有两、三米高的木屋房，可以让内中的辅兵有更大空间范围来进行动作。
这可算是朱卫这边一次次攻城之后，根据攻城所需而渐渐对洞屋车改造而成的结果。
这些洞屋车到最后甚至可以变成朱卫军队兵卒攻到城墙近前之时，用以躲避城上羽箭、等待攀爬城墙的防箭工事，是攻城兵卒的安全休息区，所以在填埋了护城河之后，也不用像最初般直接撤回去了……