笔趣阁>军事历史>日月当空照中华>第二一八章 熹宗归葬

如今,当了一年的大明天子之后,崇祯皇帝对于朝政的熟悉和控制,已经基本上做到游刃有余了。

皇极殿大朝会,也从最初刚刚登基时候的天天上朝,改成了每月两次的朔望朝。

朔望朝,是历史更为悠久的一种传统了。每个月里,皇帝只在朔日和望日,也就是初一和十五这两天,搞一次在朝京官的大朝会。

现在,崇祯皇帝也恢复了这个古老的传统,之前坚持了几个月之久的逢五大朝,也放弃了。

对于清流御史的上书批评,如今的崇祯皇帝依然采取置若罔闻的态度,只要内阁和军机处的几位重臣不反对,那就无关痛痒。

当然了,皇帝因为大杀阉党而在士林之中快速树立起来的好名声,如今也在一批批清流君子的批评下,开始往下坡路上走了。

不过,内阁和军机处几位重臣却没有人站出来反对,至于原因,崇祯皇帝当然心里有数。

人都是自私利己的,皇帝举行大朝会的目的很明显,其中一个就是要用朝堂之上所有有资格上朝参与廷议的朝臣,来稀释和制衡内阁阁臣手中的权力。

有明以来,当皇帝对内阁不满的时候,就会频繁举行大朝会,通过诉诸廷议,让更多人参与到朝堂决策之中,从而稀释内阁阁臣的分量。

因此,皇帝恢复朔望朝,既师出有名,又对内阁和军机处有利,他们又何乐而不为呢?

毕竟内阁和军机处的大臣们,一直在文华殿和武英殿,与皇帝保持着通畅的联系。

所以,如今的皇极殿大朝会,除了朝廷需要兴师动众地搞的一些礼节性、程序性的活动之外,就是公开宣布一些重大的诏令颁布、人事任免、朝廷决议了,已经完全流于形式。

然而,即便是大朝会已经沦为了形式,有需要搞的时候,还是要搞一搞的。就像后世红朝每年三月搞的那些年度大会,虽然没有多大的实际意义,但是该开的时候还是得开一开的。

大行皇帝也即是熹宗皇帝归葬德陵的日期、程序和仪式,就是在十月十五的大朝会上定下来的。

到了十月二十八日寅时,也就是凌晨三点多,崇祯皇帝起床更衣,然后与皇后周氏、丽妃田氏、静妃袁氏,以及兰妃博尔济吉特氏一起,身着素服,在司礼监在京诸内臣的陪同下,先去钟粹宫,请了熹宗皇帝的懿安皇后,一行人在灯火通明的紫禁城中步行,来到了大行皇帝停梓处,也就是武英殿后面的仁智殿,俗称白虎殿。

到了这里,在早已等候在此的礼部官员指导下,与内阁阁臣、军机大臣们一起,先行祭拜一番,读了一通祭文,然后烧掉。

祭文的内容,大概是告诉熹宗皇帝,今日就要归葬了,请他安息的意思。

正式起灵之前,除了皇帝本人,其他人都得先哭上一通。

到了寅时与卯时交接之时,皇帝带领后宫一种后妃以及懿安皇后,各回自己居处休息。

内阁首辅李国鐠、司礼监掌印太监曹化淳、礼部尚书徐光启等人,则指挥着锦衣卫和内廷太监们,将熹宗皇帝棺椁运至午门外的辂车之上,然后带着午门外等候的其他有资格参与廷议的京官和勋贵武臣一起,簇拥着天启皇帝的棺椁辂车,在京师三大营精选士卒的护卫之下,先行出城,往昌平方向而去。

京师距离昌平天寿山陵区虽然不远,但也有六十多里的路程。而且一路上,但凡遇到桥梁或者幅度较大的弯道,送葬的官员勋贵们还要跪地大哭一阵子,所以需要的时间比正常行进要久一点。

熹宗皇帝生前从未乘用过的那架四轮辂车,如今成为他的灵车,前面十二匹白马拉着,后面则跟着人人皆着孝衣孝帽的勋贵京官们。

就这样,为天启皇帝棺椁送葬的队伍,一路上走走停停,官员勋贵们在内阁首辅李国鐠带领下跪跪起起,一直到了日头就要落山,才总算是到了德陵的外面。

李国鐠就带着送葬的勋贵官员及大队人马,在这里停灵,一边稍事休息,一边等待皇帝驾到。

熹宗归葬德陵,这是一件大事。如今的崇祯皇帝当然要来,一来自己继承了朱由校的皇位,二来朱由校一生短暂而且命苦,实在是值得怜悯。

再说,如今有了御用的四轮马车,皇帝出行不再像过去那样繁琐复杂,趁机出宫走走看看也是好的。

内阁首辅李国鐠带着大队人马护送熹宗皇帝棺椁先行离开之后,崇祯皇帝带着其他关键人员,午时出发,前往德陵方向行进。到了傍晚时分,载着皇帝、皇后以及其他后宫人员的十数辆马车到了德陵外面。

到了明代,皇帝的陵寝自有固定的制度和规矩,德陵当然也必须遵从祖制。

因此,当崇祯皇帝来到德陵附近,首先映入眼帘的就是一条长长的神道,这也是整个德陵的中轴线。

神道由青砖铺就,两侧都是马匹、大象、骆驼、神兽、文臣、武将等一对对的石像生。

再往前,是一道石牌楼,叫作棂星门,再往里就是明楼。

所谓的明楼,就是一个碑亭,里面有神兽驮着一块巨大的石碑。

而这块石碑就叫神圣功德碑,或者神功圣德碑,正面写着:大明达天阐道敦孝笃友章文襄武靖穆庄勤悊皇帝神功圣德碑。

其实,对于天启皇帝来说,不管是庙号熹宗,还是谥号悊皇帝,都不是太好的字眼,

别看前面有着一大串的好话,比如什么达天、阐道、敦孝、笃


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