笔趣阁>青春校园>汽车黑科技>814.第806章 保护神I型!

李凡愚回到了天城之后,第一件事情就是将研发中心,特种车辆分公司以及公司公关部招到了一起。

经过这么长时间的成长,李凡愚已经学会了谋而后定。

可以说,决定出手解决目前的校车安全问题,他有着非常理性的规划,以及明确的目的!

为什么要做这个校车?

原因不复杂。

首先,肯定是为了依靠自己和正信的力量,肩负起社会责任,为孩子们做一些事情。这一点,和之前的重型消防车目的一样。

但是除了这个根本原因之外,他也另有图谋。

中汽协现在的局势,可以说对自己和正信相当不利。在上头决议发展汽车行业,以官方掌控协会的变革之后,自己仿佛落到了一个不自由的圈子里面。

他甚至已经预料到,如果由贺维亮这样的官僚领导,而且自己还与之发生了冲突之后,正信未来会面对着什么样的掣肘。

他需要反抗——用自己的方式!

这是目的。

而校车安全这个综合原因纠结到一起的问题,他也有了清晰的思路。虽然不知道通过自己的努力能否成行,但是他愿意为了那两个目标而试一试!

正信集团总部,会议室。

“研发中心上将团队整合一下,马上熟悉国内外校车标准,以f750为基础进行扩展研发。在校车上面,可能会需要运用大量的x铝合金,你们要做好准备。”

“另外,校车内部设施,比如座椅车窗等部件,都需要全新的标准。让博远内饰和富润玻璃那边做好配合,研发合乎标准,超越标准的配套。”

“这一次的研发是基于我们现有的f750进行车体改装,进度肯定要非常快。特种设备分公司马上就着手准备生产,但是记住了。这一次,不要将零配部分交给产业园区,而是尽量在目前行业内较有规模的民企零配厂里挑选。我们需要联合更多的行业内企业来做这件事。”

“公关部,你们立刻起草三份公告。一份面向社会发起号召,号召私人成立校车运营公司,我们正信会以产品入股或贷款形势进行支持。

另两份,一份发给教育厅,一份发给交通部,就说我们正信目前正在研发校车产品,愿意配合政府牵头解决校车安全问题。

请求他们在各校区建立校车运输系统,并允许民间资本进入。并请求规范各部门,各利益主体在校车运行当中所扮演的职责。”

将事情一股脑的安排下去,待众人一番讨论之后,李凡愚直接挥手:“项目代号保护神,尽快落实!”

“是!”随着一阵响应,众人迅速散去。

……

对于正信目前的研发实力和应用技术而言,研发一个校车并不是什么难事。

特别是在有了f750这个改装自由度超高的平台,以及可以应用在校车上装上,轻量化且抗冲击的x超级铝合金这种话基础材质。

对于李凡愚和研发团队来说,难的部分仅仅是要在没有校车研发经验的情况下,满足标准校车的技术要求。

特别是李凡愚还不想执行国内技术标准的前提下!

按照国家在2012年制定的gb2407-2012《专用校车安全技术条件》要求,以及标准校车的五点要求和1条试验方法规定;

标准校车的主体部分,外观标示,主要结构尺寸,动力,成员质量,最大成员数,转向系统,制动系统,传动系统,行驶系统,前后保险杠,侧倾稳定性,车身结构强度,出口以及车内布置,信号系统,火灾预防和火灾控制系统,驾驶员视野,车内空气质量,行车记录及处理,车身围板以及停车提醒标识系统这二十一个方面,都做出了严格的技术要求。

但是在看罢具体要求内容之后,研发团队和李凡愚都笑了。

要是按照现有的标准,那么就不用费力气了!

随随便便的给f750放一个碰撞等级满足正面60km/h的100重叠刚性障碍碰撞车厢,再往里边放上内部有高强度钢板,带安全带的儿童座椅.......就特么ok了。

这显然不满足李凡愚和所有参与研发的正信工程师们的心理预期!

一个企业的社会责任感,来源于这个企业之内大部分人的正义感和奉献精神。

卫海发生的校车惨案,对于身处行业之内,并且有能力为这件事情做出贡献的工程师们来说,无疑达到了警醒和触动的目的。

在正信的研发工程师之中,有很多人都是刚刚结婚,刚刚生儿育女的年轻人。他们的儿女将来也要上学,或许也要乘坐校车。

所以在着手对校车进行研发这样的情况下,他们有的,不仅仅是社会责任感。

想着有可能自己的孩子,在未来会坐在自己参与设计研发的校车之中,义气满满的工程师们发力了!

f750的车头部分已经完全达到了校车安全标准,但是鉴于卫海校车事故中带来的教训,工程师们为f750平台加装了全方位的防火灭火装置,并未前桥加上了足以抵抗十二吨直撞的固防碰撞结构。

车体采用了贯通式车身,从外表上看来平平无奇。

但是在车身的内部,却纵横着由x超级合金组成的力学防撞隔层。剖面高达二十五厘米厚的隔层,足以抵抗大部分常规侧面撞击。

这样的隔层有多坚固呢?

但从防撞击这个角度来说,要超过正信之前为国内银行改装的特种防弹押款车!

在这样的车体之上,工程师们设


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