笔趣阁>军事历史>盛唐不遗憾>第五百九十三章 李逍遥

李安现在的情况,就犹如一个穿棉袄的人,站在雪地里欣赏美丽的风景,庞大的蒸汽船只足够可靠,完全不用担忧这么大的船舶被海浪吹翻,如此,站在指挥台上欣赏船队搏击海浪,将是一件非常有趣的事情。x

这些蒸汽船只,全都是李安设计的,他对自己的技术很有信心,相信自己亲自设计出来的船舶,完全能够经得起海浪的考验。

巨大的海浪一浪接一浪的袭来,重重的击打在唐军船队上,但大唐船队的船只已经结伴,面对巨大的海浪是毫无畏惧,迎着巨大的海浪继续前行,仿佛在与天地相争。

这就是科技的力量,同时也是大国的力量,若李安来到这个时代是一个小国,则就算有再多的想法,也很难付诸实施,因为很多好东西,只有大国才有可能负担得起,小国资源有限,是无论如何也不能负担起的。

李安非常庆幸自己来到了大唐这样的大国,而大唐帝国也应该庆幸存在李安这样的超级人才,否则,再大的国家也难以取得如此巨大的成就。

技术的积累需要时间,所以,大唐海船目前最大的吨位只有几千吨的样子,满载五六千吨,还是毫无问题的,蒸汽炮船最大的有三千吨左右,其中,船体的大部分材料是上好的木料,中间需要加强的地方使用了更坚固的钢铁。

这只是目前的情况,日后技术先进了,完全可以制造吨位更大庞大的海船,上万吨是最小要求,十万吨级别的超大型船舶都完全可以尝试。

因为现在的船只吨位还是太小,所以,在面临巨大海浪威胁的时候,需要锁在一起对抗风浪,若日后制造出十万吨的大型船只,面临眼前这种大风浪的时候,就完全可以无视了。

“李侍郎,这一次的风浪可真是够大的,幸好离开大唐之前,我们就做过这方面的准备了,否则,指不定要损失多少艘船呢?”

一名官员心有余悸的说道。

李安点头道:“最主要还是这些船只太小啊!若是能再大十倍就好了,这样一来,遇到眼前这种大风浪的时候,就完全不能紧张。”

说完一脸的遗憾之色,觉得自己负责研发的船只太小了,完全不能满足需要。

官员眼睛睁的大大的,疑惑道:“李侍郎,这么大的船舶还小吗?这些算得上是我大唐最大的船舶了,若要增加十倍重量,那得多大的个头啊!”

很明显,这名官员,对眼下船舶的个头已经非常满意了,不太相信李安还能建造更加庞大的海船。

当然,以李安的能力,是肯定能够国做到的,只要进行技术的积累,十万吨的船舶,根本就算不了什么,日后,大唐肯定要建造十万吨的商船,这样,商业运输的成本才能更好的降低。

十万吨船舶,想想心里就兴奋,如此庞大的船舶放在海洋里,完全能够抵挡飓风的考验,就算没有飓风,平时也比一般的小型船只稳定,人处在这样的大型船只内,会感觉非常舒适的。

也就是说,越大型的船舶,人生活在上面就会越舒适,船舶的自持力也远远超过小型的船舶。

所以,理论上,船舶建造的越大就越好,但也不能建造的太大,若是船舶建造的过大,控制起来就显得不那么容易了,而且,对航海线路的要求也会变大,一些吃水比较浅的地方就不能通过,另外,对港口的要求也较高,若港口的水深太浅,船舶将无法在这样的港口停泊。

所以说,船舶的最佳吨位,就是要在满足大部分港口吃水的情况下,尽可能的建造的大一些。

另外,随着港口逐步向深海港发展,船舶的吨位也会逐步上升,比如,大唐这个时代,千吨的船舶就已经算得上是大船了,而在后世船舶工业辉煌的年代,十万吨的船舶,那才能算得上是大船,千吨的小船根本就不值一提。

这就是技术的进步,还有港口发展决定的,而因为港口的自然条件的限制,建造大量深水港口不太现实,所以,船舶的吨位发展遇到了一个瓶颈,那就是在吨位达到几十万吨之后,就不能继续增加吨位了,否则,全球大部分港口都不能停泊,如此,将大大限制船舶的机动灵活性,从而丧失经济性。

当然,因为港口的数量太多,还是有很多小港口无法满足停泊大吨位船舶的要求,如此,某些地理位置优越的深水港,就获得了非常好的发展良机,成为大型船舶的运输中转站,渐渐的富裕了起来。

大唐这个时代的港口深度,大部分都是天然形成的,很少有人工开挖的痕迹,如此一来,自然条件就决定了港口的深度,有的沿海地区想要发展港口业务,却受限于港口水深太浅,从而难以停泊大型船只,让船运业务受到很大的影响,而一些自然条件较好的地方,都成为了航运的贸易中心。

比如大唐帝国的广州,就是因为存在较好的深水港,才成为了大唐商人南下的补给基地和大本营,而那些地理位置不太好的浅水沿海地区就不能成为海运的大本营。

“李侍郎,风浪变小了,我们快要离开风暴区了。”

官员观察外面的情况,发现海浪变小了,回头一看,后面的风浪依旧很大,这足以说明,他们已经在离开风暴去的路上,再过一小会儿,大唐船队就安全了。

李安高兴道:“好啊!这一次算是有惊无险了,待到了婆露国,一定要好好休整一番,多准备一些酒肉,给将士们压压惊。”


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