朱慈烺对阿卡普尔科这个地名并不陌生，这是后世墨西哥的一个沿海港口，也是此时西班牙人从亚洲到美洲开辟的航线，马尼拉－阿卡普尔科贸易线，又称大帆船贸易。
八十年前，西班牙入侵吕宋岛，在马尼拉设立总督府开启殖民，同年就开辟了这条亚洲前往美洲太平洋航线，往来于菲律宾（吕宋）到墨西哥之间。
西班牙人每年六月份都会乘西南季风自马尼拉启航北上，至北纬45°～42°水域，顺北太平洋上的“黑潮”东行，最后抵阿卡普尔科，行程万余海里，历时约6个月(回程系顺洋流直航，历时约3个月)。
西班牙人去程时，大帆船载阅主要物品是来自中国、印度、波斯、日本等国的丝绸、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等货物，载重量一般四百吨。
灾阿卡普尔科后，这些货物大部分销往墨西哥内地，一部分远销到南美和西班牙。
西班牙大帆船归程载阅主要是美洲的白银铸币、铜等物。
美洲的玉蜀黍（玉米）、烟草、花生、西红柿等作物，就是通过这条航线传入了亚洲和中国，中国的文化也对美洲文化产生了一定的影响。
这条从马尼拉到阿卡普尔科的贸易线，由西班牙王室独占经营。
历史上，西班牙人在这条太平洋航线上跑了二百多年，每年都会来回一趟，直到19世纪西班牙经济凋敝才使得这条贸易线衰落，渐渐废止。
不过朱慈烺有些不明白，鞑清要这条航线做什么？
大明收复东番后，西班牙、尼德兰与鞑清的贸易线自然就被切断了，除非绕道东番。
朱慈烺让锦衣卫调来关于鞑清、日本、西班牙、尼德兰几方的所有情报。
他又传召翰林院和赞画部的一众智囊团，入宫议论参谋。
乾清宫中，满地都是地图和情报稿件，几十名精英人士席地而坐，三三两两聚在一起归纳总结情报，分析满清突围的策略和意图。
半个时辰后，忽然一五十多岁的老翰林道：“陛下，臣有所发现！”
话之人名叫史志东，笔名“史翰林”，皇明时报社第一任主编，得朱慈烺提拔，如愿以偿的进入了翰林院。
朱慈烺来到他身边，席地而坐，道：“史老，有何发现？”
子如此礼遇，史志东内心感到，他微微颔首，指着地上的坤舆万国全图道：“臣在报社之时看过一篇文章，上面记载着日本国曾在万历四十一年造船去过北亚墨利加。”
“什么，日本人在三十年前横跨大东洋去过北亚墨利加？（美洲）”
朱慈烺有些震惊了，大东洋也就是太平洋，北亚墨利加是北美洲，南亚墨利加则是南美洲，日本人居然从日本横跨太平洋直接去过美洲？
史志东肯定的点零头，手指在地图上划道：“臣记得，一伙倭人还坐西班牙船前往欧罗巴觐见了教皇，他们称为庆长遣欧使节团。”
“据欧罗巴人在北亚墨利加和南亚墨利加四处劫掠，那里有无数的金银和奴隶，非常适合居住生存。”
他道：“臣推测洪逆和建奴想通过这条航线去亚墨利加......”
“殷人东渡！”
朱慈烺暗吸了一口气，心道如果真是如此，那洪承畴这厮牛逼大了呀，居然想要实现殷人东渡！
所谓的殷人东渡，是武王伐纣攻破商都朝歌，纣王于鹿台自焚后，二十五万殷商军民不知所踪，很多人猜测是渡海逃亡，途中遇到风暴被吹到了美洲。
提出这个猜想的是19世纪的一位英国学者，他在翻译中国古典文献《尚书》时，提出这个法，在当初还引起了不的反应。
1910年的时候，晚清政府派特使办理墨西哥革命时杀死华侨三百一十一饶索陪专案，摄政王载沣批准调查“华侨中有无殷人东迁的痕迹”。
当时居住在墨西哥地区的殷地安人百余家族，围着特使馆请愿，死去的那些‘殷地安人’为中国血统，殷人后裔，叫殷福布族，是三千年前从国经之浮桥岛（白令海峡）到这里的，请求清政府保护索赔”。
然而，摄政王载沣以“传闻难作三千年前之历史”为名，据绝了欧阳特使转达的请求，不了了之了，第二年大清就亡了！
朱慈烺不管殷人东渡是真是假，他先把日本人有没有去过美洲和欧洲这件事查明白再。
这种查资料的事翰林院最在行，三十年前的事，距离现在也不远，实在找不到还可以传召日本使臣询问一下。
朱慈烺看着坤舆万国全图上日本到美洲一带，脑海中逐渐浮现出后世高中时所学的洋流分布图（地理必考）。
从地理上分析，日本暖流和北太平洋暖流是北太平洋环流的一部分，非常庞大。
阿拉斯加暖流只是个支流，北太平洋暖流会和千岛寒流、阿拉斯加暖流的回流，慢慢降温，变成了加利福尼亚寒流。
往南一直到热带，变成西风漂流，经过热带加热，又变成暖流，到菲律宾往北形成日本暖流即强大的黑潮（少部分往南形成赤道逆流），这是就是庞大的北太平洋环流。
鞑清如果去美洲，可以从堪察加阿留申出发，和北太平洋暖流不谋而合，还是最近的路程。
大明要是去的话，从琉球一带顺着洋流，也能到北美。
当年郑和下西洋，是冬季出海，顺东北季风到马六甲，然后沿着北印度洋逆时针环流到阿拉伯东非。
到了五月份，北印度洋开始吹西南