这一切归功于东胡人的彻辰汗，这个大汗年方四十余，年富力强，少年时就从父祖征讨大魏，几十年下来其不仅是弓马娴熟的东胡贵族骑士，也是一个相当出色的大汗。
对内扫平异已，铲除部落会议遗留的很多麻烦和问题，将诸汗制改为诸王制，在内部设诸部，统合部族事务，其当大汗已经十余年，威信确立，几乎一言九鼎。
胡人总会受困于内部争斗，甚至犹过于大魏朝堂，但在彻辰汗的统领下，东胡人已经解决了内争，并且确定了一个明确的宗旨，便是伐魏，取代大魏朝堂，一统天下。
甚至征服北虏，西羌，建立一个比汉唐还要辉煌伟大的庞大帝国，东胡贵人，数代人前仆后继，几乎都是在为了这个目标而努力着。
大魏北伐瞒不住人，东胡人也定在动员。
双方在比拼国力，运势，军队，也包括朝堂，包括动员能力。
东胡这样的国度，野蛮，血腥，朝争都是以杀戮而结束，越是如此，越拥有早期古典军国主义的一些特性。
极端野蛮就是极端的全员动员能力，东胡人能把境内的人饿死一半，包括异族和本族的人，只要打赢了就行。
大魏却明显做不到这一点，这是文明和野蛮的差异，也是火器时代没有到来之前，野蛮经常能战胜文明的原因所在。
陈道坚很是担心，眼前的压力加上大魏朝堂的侧目，而东藩即将会面临一些决定性的东西，胜负之间不仅是生死立判，还有对未来发展的信心及空间。
在跳上踏板，登上长堤的时候，陈道坚感觉到一阵晕眩，他感觉是自己太紧张了的原故。
当然，也可能是太年轻，从得到消息的那一刻起，陈道坚的压力就太大了。
从熙熙攘攘的码头工人中穿行而过，四周是海风的腥味和人身上的汗臭味道，陈道坚倒是没有什么不适，倭国那边的条件要比这里恶劣的多了。
他从码头穿行而过，港口有工务局，早就有吏员知道陈道坚返回，陈道坚年方弱冠，但身份是司从曹右使，比判司从曹的陈佐才低半级，从官职上来说，是南安侯府体系中相当高职的一位官员。
而且从资历上来说，陈道坚的资历也很老了，是南安侯府第一批招募的吏员，除了李仪之外，孔和，傅谦，都是和陈道坚一并进入侯府中，两年左右的时间，大家伙和南安侯徐子先一起做了很多大事，现在的地位也是较往常完全不同了。
工务局的令吏着人安排了一辆马车，福州的马车并不多，基本上普通人会选择走路，有钱人有自己的马车或轿子，公共马车运用不是太广，就是在府城内有一些配给。
在东藩这里，开发的初期并没有条件，现在道路畅通，工务局的吏员向陈道坚介绍，最近匠作司在连续制造马车，并且分为多种类型。
有大型公用马车，四马或六马，甚至八马拉动，车厢相当大，连坐带挂，可以坐三四十人之多，这使得各个部门或各个百户之间，人员的流通调动相对要简单方便的多了。
现在南安侯府控制的区域是呈一个较大的椭圆形，环岛官道已经修了三百多里，几近彻底完工。
还需要一条通往牧场的道路，还要在牧场外围开辟道路，设立外围巡逻警备点。
另外一个方向就是往西南方向的盐场区，在那里已经有十来个盐场，规模大小不一，都是围海造石栏，卤水池和化晶池分开，还有晒盐区，装包起运区等等，另外还有盐工们的生活休息区域。
据工务局的吏员介绍，现在还在盐区一带开辟新的定居点，近来在澎湖，漳州，兴化军一带招募盐工，由于待遇优厚，虽然没有官户待遇，甚至只是签了一年或两年的长约，很多壮丁还是趋之若鹜。
这些盐工很有可能会长期定居，他们也有搬取家人到东藩的意愿。
在这些盐工初至或未至时，他们当然是心存疑虑，东藩在此前就是荒岛，现在谁知道是什么模样？
但当盐夫们到东藩之后，他们迅速陷入到一种强烈的后悔情绪当中，搬取家人到东藩成为这些盐工近期内最为迫切的目标。
南安侯府当然会尽量满足这种需求，现在岛上还是相当的缺乏人力。
这也是徐子先之下，李仪，孔和，傅谦，陈佐才，包括陈道坚在内的所有文官们都尽量给予移民良好待遇，甚至昌文侯府也不反对的重要原因所在。
若不是有极佳的待遇，东藩又怎么能在短期内吸引到大量的移民？
陈道坚坐的是只能容纳两人的轻便马车，单马拉，车厢轻薄，也很小，紧急情况的话车厢后也能站两个人，但正常情形下只能坐两个人。
在车厢内当然只有陈道坚一人，从笔直的港口道路一直向东，然后进入环岛官道，接着马车向北方急驰。
上游在兴造大型的纺织厂，已经接近完工。
此外还有大片的榨油厂，当然也是水力驱动，也是在大规模的建造之中。
走了近二十里地后，在沿途陈道坚看到了大片的棉田，以及在棉田里劳作的人们。
还有往南安溪或虎跳溪上游去的工人们，他们多半乘坐大型马车，或是骑着毛驴，骡子，或是杂马。
半年多时间下来，很多瘦弱的男子，透支身体在做着苦重活计的男子逐渐长出了更饱满的肌肉，他们一样做着重