“天呐，那这买卖还真不是一般人能做得起的。”徐鸿业下意识地看了李亚东一眼。
“不打紧。”李亚东笑着摆手道：“反正目前国内就准备开三家店，如果实在没有合适的经销商，公司自己开直营店也行。”
“那也是。”徐鸿业讪讪一笑。
话题谈论到这里时，已然有些谈不下去了，就好比小爆发户进了古董店，看到某个橱窗里的瓶子很好看，想买回去插个花，抖着钞票问老板多少钱，结果老板却报出了一个足以让他倾家荡产的价格，一样的道理。
剩下的只有尴尬。
一顿饭吃的索然无味，临到离别时，徐鸿业红着脸，不死心地问，“小东啊，有件事情我刚才忘记问了，你说一辆路虎汽车、就国庆庆典上露过脸儿的那种，是叫揽胜对吧，咱们要拿过来卖，能赚多少钱啊？”
“这个……倒不太好说。工厂那边肯定会给到经销商一个出厂价，但至于经销商能卖多少钱，就权看经销商自己的本事，这个没有硬性规定。不过，我考察过目前国内的汽车市场，商户的利润率基本都能保持在10的水准以上，也就是说，一辆十万元的汽车，能有一万块的收益。”
这话李亚东倒没有乱说，实际上还挺保守，这个年代不比三十年后，汽车经销商卖车还会亏钱，全凭厂家的返点存活，年年都有入不敷出而倒闭的经销商门店。
这年头中国的汽车消费市场兴起不久，一是品牌本就少，二是消费者可以对比的平台也少。说句不好听的，买辆汽车不被杀猪可能性很小。
十万赚一万，还是保守数字。
不说别的，你去打听一下九十年代就做过汽车销售的那帮人，哪个人不是赚得盆满钵满？
李亚东曾经就认识一个，卖大众汽车的，好像还是九十年代末进入汽车销售行业的，到了两千年中段的时候，大概也就五六年的时间，便在魔都买了两套房，家里还有三辆车。
“十分之一的利润率？”徐鸿业喘着粗气道：“那岂不是说……一辆路虎汽车卖出去，能有好几万的利润？”
“是啊。”李亚东笑着望向他，“虽然投资大，但回报率也高，生意不都是这样吗？几十万的家伙事儿，一辆赚个几万块钱，很正常的事情。”
他这么一说，徐鸿业就更加不淡定了。这辈子都没做过这么暴利的买卖啊！主要还是省力，要换平时他倒货，几十万怎么的不得有几火车皮的货源啊，现在就那么一辆车，只要卖出去，就是几万块到账。
全中国恐怕都找不出比这更好的买卖了。
奈何钱太少玩不转啊，你说这事儿给闹的吧……
“小东，听小政说你过几天就要离京了，啥时候走啊？”徐鸿业转着眼珠子问。
“嗯，不会太久，还能待个三五天吧。”
“哦，行行，那我知道了……”
徐家父子一直将李亚东送上车，目送着他消失在道路尽头后，徐泽政才收回目光。不过，扭头望向父亲时，却发现他依旧望着汽车消失的方向，眼珠子一眨不眨，眸子里精光四溢。